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一个月内再裁员1200人!蔚来“断臂求生“?

放大字体??缩小字体 发布日期:2019-08-26 15:00:10 ??来源:新能源汽车网??编辑:全球新能源汽车网??浏?#26469;问?span id="hits">267
核心提示:2019年08月26日关于一个月内再裁员1200人!蔚来“断臂求生“?的最新消息:"近半年来,公司内外部环境出现了很大变化,为了确保公司的生存发展,我们必须及时调整意识、计划,进一步控制支出。" 8月22日,一封由蔚来创始人、董事长、CEO李斌发出内部?#22987;?#34987;曝光
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"近半年来,公司内外部环境出现了很大变化,为了确保公司的生存发展,我们必须及时调整意识、计划,进一步控制支出。" 8月22日,一封由蔚来创始人、董事长、CEO李斌发出内部?#22987;?#34987;曝光。该?#22987;?#31216;,为了确保生存、提高运营效率,蔚来计划在9月?#23383;?#21069;在全球范围内减少1200个工作岗位,调整后的人员规模大概在7500人左右。

而今年3月份,蔚来汽车CEO李斌对外透露的员工数约为9800人,此后蔚来汽车一名离职员工表示,7月底其在职员工约8400人,相比李斌透露的9800人,减少了1400人。但是总体来看,蔚来汽车的人员规模缩减将超过2000人,占比接近四分之一。对于裁员的消息,此前蔚来汽车总裁秦力洪回应:"蔚来今年一直在做局部优化,提高运营效率,也是这个阶段我们该做的事。"

另据e-racing365报道,蔚来NIO FE车?#21491;?#34987;上海力盛赛车?#23637;骸J展?#23436;成后,车队会整体交给西班牙的QEV Technologies公司执行运营。力盛将带NIO FE车队参加于年底进行的第六赛季电动方程式比赛,车队继续保留"NIO"的名字,蔚来汽车仅以赞助商?#38382;?#20986;现。先是卖掉FE赛车队,又减员1000多人,此次再裁员1200人,蔚来的"局部优化"还要持续多久?这种"局部优化"会不会影响蔚来的产品和服务?

李斌:我们的征途是泥泞赛道上的马拉松据悉,此次蔚来裁员"主要集中在人力资源、法务、财务等运营性支持性部门,对研发和用户服务?#26085;?#30053;核心部门影响很小。"但是,结合此前的情况来看,蔚来的"离职潮"明显有扩大的趋势!

今年3月22日,李斌发布内部公开信称,确定未来三年内优先级最高的三个工作目标,分别是用户满意度、提升运营效率、第二代平台的开发,其中提到要在今年上半年将公司总人数控制在9500人以内。进入下半年以来,蔚来汽车工作人员离职消息不断。日前,蔚来汽车联合创始人兼执行副总裁郑?#28304;?#20063;从蔚来离职。


在此次公开的内部?#22987;?#20013;,李斌表示,"过去几周,我?#36879;?#37096;门负责人一起,详细梳理了每个部门的组织结构、流程、工作任务,以确定各个部门更高效运营的人员编制。"

李斌称,从今年开始,蔚来真正进入到了资格赛阶段。"不会有速胜,不会有奇迹,我们的征途是泥泞赛道上的马拉松"。李斌要求员工要做好迎接更艰难挑?#25509;?#26356;多挫折的思想准备。"尽管面临诸多挑战,我比过去几年任何时候?#20960;行?#24515;"。李斌称。

负面消息不断,新造车企业的第一波流量红利已经结束

据李斌在?#22987;信?#38706;的数据显示,截止 7 月底,蔚来ES8交付了18641?#23613;?#20294;是,据今年上半年乘联会公布的数据显示,今年1-7月份蔚来ES8和ES6累计交付新车8379辆,已经落后于威马EX5和小鹏G3。

另外,在财务方面,据2019年一季度财报显示,蔚来净亏损26.236亿,成立以来累积亏损总额已超过200亿元。另据财报内容显示,蔚来销售及管理费用在今年一季度同比增长了近67.6%,而汽车销售额却环比下跌了54.6%,汽车销售毛利率为-7.2%,状态不容?#27490;邸?/p>

而公开数据显示,蔚来的资金压力还在不断增加。今年第一季度,蔚来汽车总收入为16.312亿元,同去年第四季度相比减少了52.5%,第一季度毛利率为-13.4%,相比去年第四季度的0.4%大幅下降。

按照李斌的说法,蔚来汽车在2019-2021年将处于资格赛阶段,这一时期的发展将决定其能否有资格进入2022年之后的决赛。不仅仅是蔚来,进入业内多家车企也都认为行业已进入资格赛阶段,未来的竞争将会非常关键,?#37096;?#33021;会出现多轮洗牌。

同?#20445;?#19994;内认为,新造车企业的第一波流量红利已经结束,蔚来所面临的问题,将会是每个进入头部的车企所要面临的问题。对于新造车企业来说,他们所面临的负担和压力将会远超传统车企。

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关键词: 蔚来 李斌 background 电动汽车


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