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7月新能源汽车的市场竞争格局如何

放大字体??缩小字体 发布日期:2019-08-27 09:02:47 ??来源:新能源汽车网??编辑:全球新能源汽车网??浏?#26469;?#25968;:280
核心提示:2019年08月27日关于7月新能源汽车的市场竞争格局如何的最新消息:2019年,在整体汽车市场下行的情况下,新能源汽车依然能保持两位数的同比增长,可谓是给车企们的一剂强心剂。但是相对历年来看,2019年1-7月新能源汽车市场的竞争格局发生了不小的变
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2019年,在整体汽车市场下行的情况下,新能源汽车依然能保持两位数的同比增长,可谓是给车企们的一剂强心剂。但是相对历年来看,2019年1-7月新能源汽车市场的竞争格局发生了不小的变化,只有比亚迪仍维持龙头地位,北汽新能源虽排名第二但份额下滑明显,吉利排名上升至第三,上汽和奇瑞份额均有所下滑,2019年1-7月份比亚迪累计销量15.7万辆,占比整个新能源汽车市场的接近四分之一的份额,且销量超过第二名北汽新能源的一倍以上,长城、上汽大众份额上升较快,吉利、上汽通用五菱、长安其次。

前十厂家占整体市场8成以上的份额,剩下的2成份额其他厂家瓜分。

2019年1-7月新势力累计销售3.8万辆,占总体国产NEV比重5.9%,新势力厂家以小鹏、蔚来、威马为第一梯队,小鹏、威马7月份销量均有所下降,?小鹏、蔚来、威马等新势力第一梯队保持月销1000+水平,新特、云度、合众则勉强达到500+月销水平,?除蔚来走大型SUV路线以外,其他车型均走平价路线,小鹏、威马专攻A SUV市场,新特、合众、云?#20173;?#19987;注于A00小车市场。

纯电市场中,比亚迪、长城份额迅速提高,北汽、江淮、奇瑞、江铃等多家企业下滑明显,且比亚迪市场份额提升最快,已经超过北汽新能源成为BEV市场TOP1,北汽、江淮、奇瑞等以A00小车为销量主体的企业份额普遍下降。

插电市场中,比亚迪仍占据销量榜首,但份额被多家合资企业蚕食,è比亚迪、上汽在PHEV市场的领导地位面临合资?#25918;?#22823;众、丰田、本田的严峻挑战,随着合资?#25918;?#22269;六PHEV下半年陆续更新,预计下半年将持续这一趋势。

整体上,新能源汽车还是与国家补贴政策和地方路权?#26085;?#31574;息息相关,随着补贴的标准变化,之前的A00级车逐渐开始推出主导地位,A级车占比开始逐渐上升,车企也要紧跟大趋势,实时的推出新产品才能不会被后来者所替代。

完~

(来源:电车资源 Mr.张)

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